驾驶感受挺轻快
三缸发动机不时会引起争论，让一些家庭用户望而却步。缤越PRO提供200T和260T两种动力，我们试驾的260T车型搭载的1.5T直列三缸发动机，账面参数在同价位颇具优势，传动系统采用7挡湿式双离合变速箱。发动机与变速箱的匹配加较为完善，如果不是遇到拥堵路况，你很难注意到这是一套三缸+双离合的动力组合。
起步时，双离合变速箱会将扭矩理顺，不会出现明显的颗粒感，给人的第一印象较为友好。变速箱对平顺性照顾有加，换挡动作较为轻柔，但也牺牲了一部分换挡速度。油门踏板属于活泼的类型，阻尼力度轻盈，踩下一小段行程就能获得轻快的加速感，响应速度也不会拖后腿。
这台1.5T发动机的低扭表现还算不错，手动模式下甚至允许使用2挡起步。起步时，驾驶者可以通过方向盘和油门踏板感受到一丝发动机振动，而乘客并不会察觉到什么不妥。一旦发动机进入低负载状态，你很难通过振动来判断这是一台三缸或四缸发动机，看得出工程师为此作出了巨大努力。
缤越PRO是一台易于上手的车，日常驾驶感受轻快顺畅，偶尔想要找到点刺激感，1.5T发动机也能尽力满足。不过，缤越PRO的底盘仍然是标准的家用车设定，悬挂侧向支撑略显不足，转向也无法提供足够的路感。该车的优势在于良好的舒适性，底盘整体感称得上出色，悬挂滤振动作积极而干脆。
编辑点评：“万物皆运动”几乎成为了当今汽车工业的座右铭，标榜动感的新车层出不穷。缤越PRO便是一款大打运动招牌的车型，锐意十足的设计配合领先同级的动力，让它在小型SUV市场崭露头角。如果您打算购买一台外观动感、动力出色且不失实用的小车，缤越PRO值得加入备选清单。
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